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四大无人区探险必须要知道的事,穿越无人区有什

2020-10-12 作者:甘肃旅游四大无人区探险 分享
中国四大著名无人区,每个无人区都是充满了威胁生命的危险.每个人都有选择人生的权利,但是穿越无人区真的不是简单的事情.提前做好要知道的准备,下面小编来告诉你"四大无人区探险必须要知道的事,穿越无人区有什么后果?"
一、四大无人区探险必须要知道的事
高海拔,平均海拔4500米以上
羌塘无人区平均海拔5000米左右,山体连续分布,相对高差一般在200-1000米之间;可可西里地处青藏高原腹地,平均海拔在4600米以上;阿尔金无人区境内海拔平均约 4500米,四周高山耸立,是一个封闭性山间盆地.难度最高的是这三个,罗布泊则相对没有这么高;高海拔对于习惯生活在低海拔地区的人来说是一个挑点战,如何适应高海拔,以及在高海拔高寒地段的体能消耗特别快.
气候复杂多变,最低温至-30度
无人区内气候复杂多变,晚上经常刮大风,有时可能会遇上暴风雪;天气就象小孩哭笑无常,变幻莫测.明明朗朗晴空,一碧如洗,忽然间就乌云翻滚,下起冰雹或暴风雪来.里面日夜温差大,在适合穿越的季节,晚上最低温度则会到达-30度到-40度,而白天在车里能可能有10多度,对穿衣是极大的考验;早上起床帐篷睡袋都是霜,从睡袋里爬出来穿衣服是需要很大的勇气.
途中无补给、无手机信号
南北一千多公里地域内没有人类居住,更别说加油站、给养点,手机信号了.所有的生活必备品途中都没有可能补给的地方.
地形复杂多变,路况极差
无人区就是茫茫的荒原,根本在没有路,在里面行车,要么就是凭经验,或者沿者GPS轨迹走;经常要经过河滩、冻土、沼泽,冰河等,这些地方都必须上冻才能通行,无数的车辆因为没准备好而深陷其中,甚至出现弃车的情况;还有各种黑石滩,雪山、盐碱路,沙漠,石子路,炮弹坑,红柳包,雅丹地貌等恶劣路况,各种路况暗藏危险;
日常生活保障艰难
无人区里面的淡水资源缺乏,没有食物补给,所有吃的都是事先准备好带进去;中午基本上以干粮或者罐头为主,晚上一天的路程结束,需要动手扎营解决住宿问题,还要自己动手烧菜做饭.早上需要化冰洗脸刷牙;洗澡就更别想了,最起码一个星期不能洗澡.
人车突发状况多
在极限的环境下,人、设备、车国内都经常会有突发状况.由于体能消耗大,参加的人员可能体力不支而产生的高返严重,或是突发性的疾病多.
低温和高海拔,会导致携带的装备出现各无法使用的状况,特别是电子类的设备容易失灵.相和摄像机的电池经常使用没多久没需要充电.
车辆更是容易出现各种状况:沙漠路段长期驾驶容易导致车辆高温,炮弹壳路容易搞坏车保险杠,减震器,弹簧等,爆胎和陷车更是加常便饭;自发的车队一旦车队中间出现坏车会拖累其他车,人与人之间就容易出现矛盾;
参加的人员要有良好的心理素质和身体素质.无人区内随时要面对意想不到的危险和恶劣的自然环境,每个人的心理底线在这种条件下都会受到冲击与挑战.心理脆弱的人很难承受这种压力.要相信队友,相信伙伴,自私自利的人在团队里的恶劣影响甚至高于恶劣的自然环境.此外要保证身体条件良好,任何身体异样的情况下都不应进入无人区冒险.
罗布泊相对而言比较容易穿越.因为那里海拔比较低,温度很高,地势平坦,而且那里有个楼兰保护站,相对而言无人区有人了,路就好走些,甚至部分路段还有土路.罗布泊无人区内有楼兰古迹、太阳墓地等历史遗迹,还有许多神秘的传说.罗布泊的几大看点是雅丹、沙漠、戈壁、盐碱滩,还有神秘的"中国51区"军事基地,不过这可是绝对的"闲人免进".
所以,无人区并不是你想走就能完成的路线,需要大量的前期准备工作和丰富的经验,更需要有专业的团队和装备,完善的后勤保障.
尽可能的减小高反带来的影响
选择从双湖进,罗布泊出,一路海拔越来越低,随着体能有降低,海拔也在逐渐降低,环境条件越来越好,身体情况更有保障.个人要带足常备的药物,预防高反的药品更要准备,如地塞米松等;车队如果人员多更是要准备医用氧气瓶和高压氧舱.
选择最合适的季节穿越无人区
冬春交界和秋冬交界是穿越的好时机.中国的无人区海拔高,都是冻土带,夏天路面全是泥沼,很难穿越.所以每年的3、4、11、12月是比较适合的穿越时间.
严格挑选参加的车辆和携带足够的装备
必须选用四驱的硬派越野车,非承载车身,除了越野性能外,最关键的是车况稳定,不容易出现大毛病.一些平时经常无故出现种电子问题的豪华车不能选用;在无人区里,如果出现大毛病不能自行修理的话就意味着弃车;拖车,除了花费大量的时间、精力和高额的费用外别无其他办法.更好准备足够的油料、备胎、绞盘、拖车绳和其他常用的备用零件.
旅行少数派知道如何才能在艰苦卓绝的环境中让你的无人区之旅更加舒适、安全.有着丰富无人区穿越经验,专业的车手、后勤团队和装备,提供完善的后勤保障.
 

 
二、一个人穿越无人区是什么后果?
中国拥有四大无人区,首先第一个就是罗布泊,它位于中国第一大县若羌县的东北部,若羌县之所以大,就是因为罗布泊存在的缘故.罗布泊曾是中国第二大咸水湖,面积为2400-3000平方公里,因为若不破拥有者"游移之谜"和"大耳朵之谜"以及"诡异之谜",所以为了解答罗布泊的真实面目,古往今来有着无数探险者来到这里,但结局都不太好.比较出名的就是中国探险家余纯顺,中国最早的徒步旅行者,享受荣耀和光芒,他在1996 年6月将目光放到了罗布泊身上,因为偏离了实现规划好的路线,未找到埋藏的水和食物,这个中国著名的探险家不幸遇难,只有前往楼兰古城的路上的墓碑,显示着他来过证据.
第二个就是阿尔金,它是昆仑山北部,若羌和且末两县分界的一个自然保护区,总面积为44940平方公里.这里四周高山环绕,现代冰川,高原湖泊和高原沙漠的奇观林立,同时还有着丰富的高原野生动物,这里有着8条河流,388条冰川岩溶地貌,所以独自一人穿过这里,需要历经野生动物例如群狼或者熊和野牦牛的袭击,同时还需要严防诡谲的天气,可能中午还在炎炎烈日中,一下子就会疾风飘雪,电闪雷鸣,不知道多少探险者饮恨于此.
第三个就是可可西里,中国藏羚羊的著名保护区.它位于青海省西南部的玉树藏族自治州内,地处于青藏高原的腹地,这里的平均海拔在4600米以上,这里的气候特点就是温度低,降水少,大风多,区域差异明显,有高寒草原,高寒荒漠,高寒荒漠草原,高寒草甸和高寒沼泽地区,主要突出一个"高寒".相比而言,其实保护区并不是探险者的天堂,而是偷猎者的"乐园",古往今来都有着大量的偷猎者将目光放到可可西里和阿尔金,但这里残酷的气候和地理,这些抱着"一夜暴富"美梦的人往往都凶多吉少.而探险者也不是没有,李聪明,中国骑行界的著名人物,20多年的骑行经历辉煌,打算最后尝试一下无人区,从羌塘无人区出发,偏离路线后,人们在可可西里发现了他的自行车.
最后一个,中国探险者最喜欢的无人区,西藏羌塘无人区,这里位于西藏的那曲和阿里地区,.是中国最大的自然保护区,总面积为2980万公顷,是中国珍稀野生动植物最丰富的保护区,但这里同时也是"无人生还"最常发现的事情.这里高寒缺氧,交通不便,让刘银川等中国旅人遇难于此,也不是无人成功,杨柳松,中国东西横穿羌塘无人区的第一人,荣誉加身,但在他的口述中,他在这里遇到缺水断粮,野生动物袭击,过冰川等等磨难后,最后才成功脱险,如今享受荣耀的时候,他却很少出现在公众面前,很多人认为,这场穿越对他的影响力太大了.
而这些就是中国四大著名的无人区,每一个都充满了险象环生,想说的是,每个人都有选择人生的权利,但穿越无人区真的不是简单的事情,同时如今也涉嫌违法,为了不给巡山队员麻烦,希望不要拿生命开玩笑,也不要被这里绚烂的外表吸引,无人区里头其实什么都没有,只有源源不断的凶险.
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